مهندس "عبدالعلي صاحب محمدي " که براي شرکت در کنفرانس اتحاديه بين المللي راه آهن هاي جهان (يو.آي.اس) به ژاپن سفر کرده است، روز جمعه در گفت و گو با ايرنا، افزود: بکارگيري از اين تکنولوژيهاي نوين کمک مي کند تا راه آهن جمهوري اسلامي ايران بتواند سرعت يبشتري را براي انتقال بار و مسافر داشته باشد که بدين ترتيب استفاده از راه آهن را به طور طبيعي توجيه پذيرتر مي کند.
صاحب محمدي خاطرنشان کرد: خطوط ريلي تهران- مشهد، و بافق - بندرعباس دو پروژه اي هستند است که براي برقي کردن اين خطوط در نظر گرفته شده اند و هم اينک در دست بررسي است که البته اساس تامين مالي اينها سرمايه گذاري خارجي است.
وي ابراز اميدوار کرد که با تحقق سرمايه گذاريهاي خارجي در اين پروژه ها توسط سرمايه گذاران خارجي اجراي اين دو پروژه بزرگ در راه آهن جمهوري اسلامي ايران بزودي آغاز شود.
معاون وزير راه و ترابري جمهوري اسلامي ايران ياد آور شد که سرمايه گذاري خارجي به طور عام براي توسعه تمامي خطوط ريلي کشور مد نظر است و در برخي مناطق نيز حتي پروژه هايي را که بخشي از آنها را اجرا کرده ايم آماده واگذاري به بخش خارجي داريم.
صاحب محمدي، گفت: به طور طبيعي ژاپن به عنوان يکي از کشورهاي پيشرفته صنعتي که موقعيت و امکان سرمايه گذاري در کشورهاي مختلف را دارد از يکسو و از سوي ديگر به دليل دانش فني بالايي که در اکثر زمينه ها و بخصوص صنعت ريلي دارد، يکي از کشورهايي است که امکان همکاري جمهوري اسلامي ايران با آن فراهم است، اما تحقق اين موضوع نيازمند يکسري پيگيريها است که بايد بيشتر به آن پرداخته شود.
وي افزود: در نشستي که با "سيدعباس عراقچي" سفير جمهوري اسلامي ايران در ژاپن داشتيم در اين زمينه گفت و گو و تبادل نظر شد و مقرر گرديد که هر دو طرف تلاشهايي را در اين زمينه آغاز کنيم تا بتوان زمينه حضور شرکتهاي خصوصي ژاپني و بخش دولتي اين کشور در سرمايه گذاري و مشارکت در توسعه خطوط ريلي کشورمان را فراهم کرد.
وي با اشاره به برگزاري کنفرانس اتحاديه بين المللي راه آهن هاي جهان در ژاپن، گفت: شرکت در اين کنفرانس ها و ارتباطات و تعاملات ميان شرکتهاي راه آهن کشورهاي عضو با يکديگر مي تواند علاوه بر تبادل فني ميان کشورها، ظرفيتهاي جديدي را در زمينه اقتصادي براي گسترش راه آهنها معرفي کند.
به گفته صاحب محمدي، برگزاري اين گونه نشستها همچنين مي تواند فعاليتهاي حمل و نقل ريلي را در منطقه خاورميانه و ارتباط آن را با ساير نقاط دنيا نظم و ترتيب بهتري بدهد.
وي اضافه کرد: به طور مشخص اگر به کريدورهاي بين المللي نگاه کنيم جمهوري اسلامي ايران به دليل موقعيت خاص آن از لحاظ جغرافيايي درست در منطقه اي واقع شده است که آسيا و اروپا را به هم مرتبط مي کند و به دليل جايگاه ويژه اي که در اين کشور وجود دارد، اين جايگاه کريدورهايي را در مسير شمال - جنوب و شرق - غرب براي ما بوجود آورده است.
وي گفت: جمهوري اسلامي ايران در حال تکميل حلقه هاي مفقوده اين کريدورهاي بين المللي است تا از اين طريق هم ارتباط آسيا و اروپا را تسهيل کنيم و هم ترانزيت کالا را در ايران تقويت کنيم.
معاون وزير راه اضافه کرد: تحقق اين موضوع هم ارزش افزوده اقتصادي براي جمهوري اسلامي ايران به دنبال دارد و هم موجب اشتغال زايي و تقويت همکاريهاي منطقه اي و بين المللي در زمينه هاي مختلف مي شود.
مديرعامل شرکت راه آهن جمهوري اسلامي ايران در ادامه گفت: جايگاه جمهوري اسلامي ايران از نظر سيستم خطوط ريلي در منطقه خاورميانه از وضعيت خوبي در مقايسه با کشورهاي واقع در اين منطقه برخوردار است، اما از نظر مقايسه با کشورهاي توسعه يافته فاصله قابل توجهي داريم.
صاحب محمدي افزود: براي پر کردن اين فاصله برنامه ريزيهاي خوبي صورت گرفته است که از جمله آنها بر اساس سند چشم انداز جمهوري اسلامي ايران، احداث 16 هزار خط ريلي را در برنامه توسعه سيستم حمل و نقل ريلي در دست اقدام داريم.
وي اضافه کرد: توسعه ناوگان ريلي يکي ديگر از برنامه هاي راه آهن جمهوري اسلامي ايران در اين زمينه است که در اين راستا رويکردهاي ما بر مبناي رويکرد خصوصي سازي است و در کنار آن رويکردهاي جذب سرمايه گذاريهاي خارجي در احداث خطوط را نيز در دست اقدام داريم.
صاحب محمدي با بيان اين که بومي سازي در انتقال دانش و تکنولوژي از برنامه هاي جدي راه آهن جمهوري اسلامي ايران است، گفت: اخيرا نيز يک بسته سياستي فشرده اي را تهيه کرده ايم که اميدوار هستيم در کارگروه ويژه سوخت نهاد رياست جمهوري که اختيارات هيات وزيران را در اختيار دارد و در حال بررسي است، به تصويب برسد.
معاون وزير راه و ترابري، افزود: رويکردهاي اشاره شده براي جذب منابع خارجي در راستاي احداث خطوط از يکسو و ارايه تسهيلات براي تامين ناوگان اعم از لوکوموتيو، واگنهاي باري و مسافري توسط بخش خصوصي داخلي به طور مشخص که جزو برنامه هاي سياستي است، مي توانند يک تحول جدي را در هم رويکرد کاري ما در راه آهن جمهوري اسلامي ايران و هم در عملکرد مان رقم بزند.
صاحب محمدي ابراز اميدوار کرد که جمهوري اسلامي ايران در طي سالهاي آتي بتواند هم در توسعه خطوط و هم در توسعه ناوگان ريلي اقدامات مناسبتري را انجام دهد.
معاون وزير راه و ترابري و مديرعامل شرکت راه آهن جمهوري اسلامي ايران که براي شرکت در کنفرانس اتحاديه بين المللي راه آهن هاي جهاني (يو.آي.اس) به ژاپن سفر کرده بود، عصر روز جمعه اين کشور به مقصد تهران ترک کرد.