توکيو- معاون وزير راه و ترابري و
مديرعامل راه آهن جمهوري اسلامي ايران، گفت: راه آهن جمهوري اسلامي ايران با
اتصال به هفته نقطه مرزي داراي موقعيت مناسبي براي عبور کريدورهاي بين المللي
است.
1389/03/20
به گزارش ايرنا، مهندس " عبدالعلي صاحب
محمدي " روز پنجشنبه و در آخرين روز از کنفرانس اتحاديه بين المللي راه آهن هاي
جهان (يو.آي.سي) در توکيو پايتخت ژاپن، افزود: منطقه خاورميانه مي تواند نقش مهمي
در راستاي حمل و نقل ريلي ميان قاره آسيا و اروپا ايفا کند. صاحب محمدي با
اشاره به اين که راه آهن هاي منطقه خاورميانه متشکل از راه آهن هاي جمهوري اسلامي
ايران، ترکيه، سوريه، عربستان، اردن و برخي شرکتهاي اين کشورها هستند، افزود:
کشورهاي منطقه خاورميانه با مجموع 24 هزار کيلومتر راه آهن و جابجايي سالانه 70
ميليون تن بار و 110 ميليون نفر مسافر در حال افزايش خطوط و توسعه حمل و نقل ريلي
هستند. معاون مجمع منطقه اي خاورميانه اتحاديه راه آهن هاي جهان (يو.آي.اس)،
افزود: پروژه هاي متعددي براي توسعه اتصالات ريلي از سوي کشورهاي عضو اين مجمع در
دست اقدام است. صاحب محمدي، اضافه کرد: در ترکيه پروژه هاي احداث خطوط سريع
السير و برقي نمودن خطوط ريلي به طول دو هزار و 297 کيلومتر بويژه پروژه خط مرمره
که آسيا و اروپا را به هم تصل مي کند در دست اقدام است. وي با اشاره به اين که
ايران داراي نقاط مرزي متعددي براي عبور کريدورهاي بين المللي است، ياد آور شد: در
حال حاضر سه کريدور ترانزيتي اصلي در مسيرهاي شمالي – جنوبي و شرقي – غربي در
راستاي اتصال آسيا به اروپا از جمهوري اسلامي ايران عبور مي کند. وي گفت: براي
رفع گسستگيها و برقراري اتصال ريلي ميان جمهوي اسلامي ايران با کشورهاي روسيه،
ترکمنستان ، جمهوري آذربايجان، قزاقستان ، عراق و افغانستان مطالعاتي از سوي
کارشناسان ايراني احداث خطوط داخلي به طول دو هزار و 500 کيلومتر در دست احداث است.
به گفته صاحب محمدي، همچنين احداث 12 هزار کيلومتر خطوط ريلي تحت مطالعه و يک
هزار و 500 کيلومتر برقي نمودن خطوط ريلي در دست پيگيري است. معاون مجمع منطقه
اي خاورميانه اتحاديه راه آهن هاي جهان (يو.آي.اس)، ياد آور شد: درحال حاضر همچنين
خط آهن کرمان- بم – زاهدان در جمهوري اسلامي ايران تکميل شده و اتصال خطوط ريلي
ميان ايران با کشور پاکستان برقرار گرديد و نخستين قطار کانتينري نمايش سازمان اکو
در مسير اسلام آباد- تهران – استانبول راه اندازي شد. صاحب محمدي، گفت: اين خط
آهن جزو مسير اصلي کريدور جنوبي شبکه راه آهن سراسري آسيا (تي.آ.آر) اسکاپ و از
پروژه هاي مهم سازمان اقتصادي اکو است. معاون وزير راه و ترابري جمهوري اسلامي
ايران در حاشيه برگزاري دومين روز اين کنفرانس با جمعي از مقامات کشورهاي خارجي از
جمله رييس راه آهن شرق ژاپن که ميزبان برگزاري اين کنفرانس بود و " پل ورون " مدير
ارتباطات اتحاديه بين المللي راه آهن هاي جهان و همانگ کننده راه آهن هاي منطقه
خاورميانه يو.آي.اس ديدار و در مورد مسايل مورد علاقه طرفين از جمله بررسي راههاي
همکاري مشترک در خصوص مسايل مرتبط با توسعه خطوط ريلي در ميان کشورهاي منطقه
خاورميانه گفت و گو و تبادل نظر کرد. کنفرانس دو روزه اتحاديه بين المللي راه
آهن هاي جهان (يو.آي.سي) که از ديروز (چهارشنبه) با حضور کشورهاي مختلف جهان از
جمله جمهوري اسلامي ايران در توکيو پايتخت ژاپن آغاز بکار کرده بود، امروز پنجشنبه
بکار خود خاتمه داد.