.
"سيدعباس عراقچي" روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار ايرنا، خاطر نشان کرد: قطع خط پروازي هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران در مسير تهران – توکيو به فرودگاه بين المللي ناريتاي ژاپن ، يکي از معتبرترين فرودگاههاي دنيا پس از 35 سال جاي تاسف بسيار دارد.
عراقچي تاکيد کرد: قطع اين پروازها که امروز آخرين پرواز آن در مسير تهران – توکيو انجام مي شود، حداقل باعث وارد شدن صدمات جبران ناپذيري به وجهه سياسي و اقتصادي جمهوري اسلامي ايران در منطقه شرق آسيا خواهد بود.
وي اظهارداشت: در انجام پروازهاي ايران اير در مسير تهران – توکيو نبايد فقط ارزش اقتصادي آن را نگريست زيرا اين پرواز ارزش سياسي، حيثيتي، اجتماعي، فرهنگي و حتي علمي براي جمهوري اسلامي ايران به دنبال دارد.
سفير جمهوري اسلامي ايران در ژاپن با تاکيد بر اين موضوع که ايران اير نبايد جنبه هاي اقتصادي را در برقراري پروازهاي اين مسير مدنظر قرار مي داد، ابراز اميدواري کرد که پيش از آن که دير شود و ارتباط مستقيم ايران با ژاپن از طريق اين خط پروازي قديمي ميان دو کشور قطع شود، ايران اير در تصميم خود تجديد نظر کند.
عراقچي همچنين اين موضوع را نيز يادآور شد که قطع اين پرواز علاوه بر آن که صدمه جبران ناپذيري به صنعت گردشگري کشورمان است، موجب بروز مشکلات فراواني براي سفر ايرانيان مقيم ژاپن از جمله اساتيد و دانشجويان و تجار و بازرگانان ايراني مقيم اين کشور و قطع ارتباط آنها با داخل کشور مي شود.
لازم به ذکر است سال گذشته نيز قرار بود اين پرواز قطع شود و تا آستانه تعطيلي نيز پيش رفته بود، اما با نظر و مساعدتهاي دکتر "محمود احمدي نژاد" رييس جمهوري اسلامي ايران ، تصميم گرفته شد تا اين خط هوايي همچنان برقرار بماند.
اين موضوع به ويژه پس از آن که پروازهاي ايران اير از اول فوريه سال جاري ميلادي (12 بهمن) قطع شد و اعلام گرديد که فردا (پنجشنبه) آخرين پرواز ايران اير انجام مي شود، بار ديگر موجب افزايش نگراني ها در بين اساتيد، دانشجويان، بازرگانان و ايرانيان مقيم ژاپن و خانواده هاي آنها شد.
هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران از سال 1974 ميلادي تاکنون با هفته اي دو نوبت پرواز با هواپيماي بوئينگ 747-SP در مسير تهران - توکيو و بالعکس (از طريق پکن و سئول) به عنوان يکي از قديمي ترين خطوط هوايي فعال در بازار ژاپن مطرح است.
پروازهاي مستقيم ايران اير به ژاپن در حالي در آستانه متوقف شدن قرار گرفته است که " اسفنديار رحيم مشايي" رييس دفتر رييس جمهور که پيش از اين معاونت رييس جمهور و رياست سازمان ميراث فرهنگي ، صنايع دستي و گردشگري جمهوري اسلامي ايران را بر عهده داشت در سفر به ژاپن و در گفت و گو با خبرنگار ايرنا، از پرواز ايران اير در مسير تهران به توکيو به عنوان يکي از پروازهاي راهبردي کشورمان ياد کرده و بر توسعه اين خط پروازي تاکيد کرده بود.
مشايي خاطرنشان کرده بود: پيش از اين، اين موضوع مطرح بود که خط پروازي ايران اير به توکيو خيلي اقتصادي نيست و نظرشان قطع اين پرواز بود، اما به دستور دکتر " محمود احمدي نژاد" رييس جمهوري، اين پرواز برقرار مي ماند و بايد آن را توسعه دهيم.
وي همچنين تاکيد کرده بود که با توسعه گردشگري ميان جمهوري اسلامي ايران و ژاپن ، توجيهات اقتصادي اين پرواز نيز به طور يقين افزايش پيدا خواهد کرد و تقاضا براي افزايش اين پرواز بيشتر خواهد شد.
وي ، گفت: در برنامه توسعه پروازهاي هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران ، حتما جايگاه ژاپن و جايگاه خط پروازي تهران به توکيو ، يکي از پروازهاي راهبردي ما است و به طور يقين بايد اين پرواز توسعه يابد و تلاش هم مي کنيم تا موضوع اطلاع رساني در داخل ژاپن افزايش يابد که اين موضوع کمک بزرگي به افزايش گردشگران ورودي از ژاپن به ايران، خواهد کرد.
از سوي ديگر اين نکته نيز قابل توجه است که ايران اير در حالي درنظر دارد پرواز مستقيم خود به ژاپن را قطع کند که هواپيمايي امارات با داشتن 7 پرواز به مقصد فرودگاه بين المللي اوساکا در نظر دارد تا از اول ماه مارس سال جاري ميلادي (کمتر از دو ماه ديگر) 7 پرواز نيز در مسير فرودگاه هانه دا در نزديکي توکيو و خطوط هوايي الاتحاد اين کشور نيز چهار پرواز به همين فرودگاه را راه اندازي کند.
در حالي که خطوط پروازي مستقيم ميان کشورها يکي از راه هاي نزديکي ملت ها و دولت ها به يکديگر است ، انتظار مي رود با بکارگيري تدابير لازم از سوي مقامات دست اندرکار اين مساله به نحو شايسته اي حل و فصل شود.
به ويژه آن که ژاپن از جمله کشورهايي است که با جمهوري اسلامي ايران در زمينه هاي مختلف سياسي ، اقتصادي ، فرهنگي و علمي همواره روابطي ديرينه و بسيار خوب داشته و دارد و با ادامه برقراري اين خط پروازي زمينه هاي توسعه بيش از پيش روابط دو کشور در زمينه هاي مختلف بيشتر فراهم مي شود.